Вам наверняка знакомо то пугающее чувство, когда после серии интенсивных торможений педаль становится ватной и неожиданно проваливается в пол — это результат закипания стандартной тормозной жидкости. Обычные составы классов DOT 4 и DOT 5.1 проектируются для гражданской эксплуатации, и их температурный предел зачастую оказывается ниже того жара, который генерируют многопоршневые суппорты в паре с агрессивными колодками на треке.
Bardahl XBF RACING — это специализированный высокотемпературный состав, созданный для того, чтобы вы могли уверенно атаковать каждый поворот, не опасаясь образования паровых пробок. Это выбор тех, кто ставит во главу угла бескомпромиссную точность управления и не готов сбрасывать темп из-за термической усталости тормозной системы.
Технологическое превосходство над стандартами DOT
Выдающиеся рабочие характеристики Bardahl XBF RACING обусловлены уникальной химической формулой, которая сохраняет стабильность в условиях, где обычные составы теряют свои свойства:
-
Экстремальная точка кипения (3280C). Этот показатель значительно превышает требования стандарта DOT 4, позволяя использовать жидкость в системах с карбон-керамическими и стальными дисками при сверхвысоких нагрузках.
-
Влажная точка кипения (2040C). Гарантирует надежную работу системы даже после длительной эксплуатации и неизбежного поглощения влаги из атмосферы.
-
Минимальная сжимаемость. Обеспечивает максимально «прозрачную» и жесткую связь между нажатием на педаль и срабатыванием суппортов.
-
Защита от коррозии. Специальные ингибиторы предотвращают окисление металлических узлов и разбухание резиновых уплотнений при циклическом нагреве.
Где и как применять Bardahl XBF RACING? Технический чек-лист
|
Параметр
|
Применимость
|
|
Типы систем
|
Гидравлические тормоза и сцепление
|
|
Материалы дисков
|
Сталь, карбон-керамика, композиты
|
|
Стандарты
|
Превышает требования DOT 4
|
|
Тип техники
|
Спорткары, супербайки, тюнинг-проекты
|
|
Материалы узлов
|
Безопасно для уплотнений EPDM и шлангов
|
|
Смешиваемость
|
Совместима с DOT 4 (рекомендована полная замена)
|
⚠️ Категорически не рекомендуется смешивать данный продукт с жидкостями на силиконовой (DOT 5) или минеральной основе. Несмотря на соответствие стандарту DOT 4, для достижения заявленной точки кипения необходима полная промывка системы и заливка чистого состава XBF RACING.
Подробнее...
Перешел на эту жидкость перед поездкой в горы. На затяжных спусках тормоза отработали на все сто, никакой ватности, очень надежная синтетика для мощных движков.