Москва, Воробьёвское шоссе, 2с8
Ваша корзина пуста
Разработки компании Bardahl в категории 5w40 переводят защиту двигателя на новый уровень: они намертво блокируют образование нагара на клапанах, поддерживают стабильное давление в системе при перегреве и исключают преждевременный износ турбокомпрессоров.
С увеличением пробега зазоры между деталями ДВС неизбежно расширяются, и менее вязкие составы начинают угорать, оставляя лаковые отложения. Жидкость 5 w 40 обладает оптимальной кинематической вязкостью, которая компенсирует эти микроны выработки и уплотняет камеру сгорания, возвращая заводскую компрессию. При этом зимой состав сохраняет достаточную текучесть для безопасного проворота коленчатого вала стартером. Основные эксплуатационные преимущества оригинального масла 5 в 40 заключаются в комплексном воздействии на узлы:
Стабилизация масляного клина: плотная основа не разжижается при агрессивном вождении и буксировке.
Защита гидронатяжителей: правильное давление исключает перескок цепи газораспределительного механизма.
Снижение расхода на угар: минимизация улетучивания фракций снижает частоту межсервисной доливки.
Удержание присадок: моющие компоненты удерживают шлам во взвешенном состоянии, предотвращая забивание каналов.
Обычные базовые масла под действием высокой температуры в зоне поршневых колец быстро теряют вязкостные свойства и превращаются в коксующийся налет. Инженеры Bardahl исправили этот недостаток с помощью молекулярного армирования. Полярно заряженные частицы Polar Plus создают на металле постоянную сверхпрочную пленку, которая сопротивляется колоссальному давлению и сдвиговым нагрузкам. Масло не стекает с деталей даже после длительной стоянки, полностью исключая контакт металла о металл при запуске.
Для моторов последнего поколения с многоступенчатыми катализаторами создана малозольная линейка XTEC 5W40, продлевающая жизнь дорогостоящим системам фильтрации. Если вашей машине требуются полнозольные составы с мощным моющим пакетом для тяжелых условий, выбирайте классическую серию XTC.