Москва, Воробьёвское шоссе, 2с8
Ваша корзина пуста
Спецификация STJLR.03.5005 требует от моторного масла феноменальной текучести ради экономии топлива, но обязывает надежно защищать тяжелые внедорожники при движении в горку или обгонах. Серия Bardahl XTS C1 отлично справляется с задачей, удерживая прочный масляный слой даже при сильном нагреве двигателя.
Углеродные шарики Fullerene C60 заполняют микроскопические зазоры в парах трения, создавая прочную механическую прослойку, которую невозможно выдавить со стенок цилиндров даже при падении давления в системе, а полярно заряженные молекулы Polar Plus намертво прилипают к шейкам валов, формируя неразрывную защитную завесу. Эта невидимая броня берет на себя основные фрикционные нагрузки при резком ускорении с места, предотвращая появление задиров и спасая капризный мотор от внезапного проворота вкладышей.
Оригинальный состав Bardahl со спецификацией STJLR.03.5005 доказывает свою эффективность на практике благодаря четким рабочим параметрам:
Снижение зольности до 0,5%. Минимальный показатель содержания сульфатной золы предотвращает оседание несгораемых фракций в сотах сажевого фильтра, сохраняя его пропускную способность.
Экономия топлива до 3%. Легкая текучесть базы снижает внутреннее сопротивление среды, облегчая вращение коленчатого вала при утреннем разгоне.
Температура вспышки выше 220 °C. Высокая термостабильность основы исключает угар масла в раскаленных подшипниках компрессора после скоростной езды.
Стойкость к сажевым фракциям. Моющие компоненты удерживают частицы загрязнений во взвешенном состоянии, не позволяя им выпадать в виде плотного густого шлама.
Такая выносливость присадок гарантирует стабильное давление в системе смазки на протяжении всего межсервисного интервала.
Использование оригинального масла Bardahl C1 избавляет от необходимости частых визитов на сервис для принудительного прожига выхлопной системы и обеспечивает бесперебойную работу турбонаддува в любых дорожных условиях.