Москва, Воробьёвское шоссе, 2с8
Ваша корзина пуста
Полнозольные смазочные материалы с допуском BMW LL-01 рассчитаны на длительную защиту бензиновых ДВС, не оснащенных сложными системами фильтрации выхлопа. Фирменные составы Bardahl удерживают прочный защитный слой на деталях даже во время простоя, полностью исключая сухое трение при холодном старте.
Спецификация Longlife-01 относится к категории Full Saps — это полнозольные масла с высоким щелочным числом, которые не боятся нестабильного качества топлива и отлично нейтрализуют продукты окисления. В нашем каталоге представлены три ключевые серии Bardahl, закрывающие любые потребности моторов БМВ:
Серия XTC (синтетические базы). Сбалансированные составы для обычных легковых авто (вязкость 5W-40). Оптимальны для классических атмосферников и турбомоторов с пробегом, где важно сократить угар масла и защитить резиновые уплотнители.
Серия XTS (ПАО и эфиры). Полностью синтетические энергосберегающие продукты (0W-30, 0W-40) с низким индексом испаряемости по Ноаку. Разработаны для суровых зим и термонагруженных ДВС, где более важна текучесть при пуске и стойкость к разжижению.
Премиум-линейка Technos C60. Флагманские составы, в которых синергия углеродных сфер Fullerene C60 и формулы Polar Plus создает двойной защитный барьер, снижая шум работы и принимая на себя пиковые ударные нагрузки в парах трения.
Масла этого класса ориентированы на бензиновые силовые агрегаты поколений N и B, включая популярные 4-цилиндровые турбомоторы N20 и B48, а также рядные «шестерки» N55 и B58. Высокая температурная стабильность основы Bardahl спасает эти двигатели от их главных конструктивных проблем: закоксовывания поршневых колец и масляного голодания турбины.
Углеродные сферы Fullerene C60 работают в зонах трения как микроподшипники, выдерживают колоссальное давление в узле сопряжения поршня и цилиндра. Это предотвращает появление задиров при агрессивной езде. Масло химически инертно к деталям ГРМ и не оставляет лаковых отложений на механизмах регулировки фаз Valvetronic и Vanos.