Моторные масла MB 229.72

Спецификация 229.72 разработана под жесткие требования топливной экономичности новейших «мягких гибридов» (Mild-Hybrid) со стартер-генераторами EQ-Boost и высокофорсированных AMG-моторов (например, рядных шестерок M256 в моделях GLE450 и AMG GLE 53). Стандарт накладывает существенные ограничения на испаряемость, требует стопроцентного соответствия новейшему профилю ACEA C6 и обеспечивает всестороннюю защиту цепи ГРМ.

Защита цепного привода ГРМ

Переход на стандарт ACEA C6 заставил технологов Mercedes-Benz радикально улучшить диспергирующие свойства масляной среды. Компоненты состава MB 229.72 не позволяют микроскопическим частицам сажи скапливаться на шарнирах многорядных цепей и стачивать металл. В результате привод ГРМ полностью сохраняет проектные геометрические параметры, исключая опасное проскальзывание и смещение фаз газораспределения.

Стойкость к окислению при разжижении топливом

При частых запусках мотора часть несгоревшего бензина прорывается через кольца в картер. Обычное масло 0W-20 от этого мгновенно теряет несущую способность и закипает. Синтетические полимеры в формуле Bardahl МБ 229.72 успешно нивелируют присутствие посторонних фракций, не позволяя защитному слою истончаться в парах трения.

Ускоренный прокат жидкости к узлам нагнетателя

В момент, когда электроника резко подключает бензиновый агрегат для резкого обгона, турбокомпрессор мгновенно выходит на пиковые обороты. Сверхтекучая структура состава 0W-20 обеспечивает подачу смазки к раскаленному подшипнику турбины за сотые доли секунды, полностью устраняя риски сухого контакта металла и появления микрозадиров на валу.

Попытка сэкономить на ультрасовременных малозольных присадочных пакетах класса ACEA C6 оборачивается выходом из строя турбонаддува AMG-моторов. Обезопасьте ваш автомобиль от форс-мажорных поломок — подберите синтетику с ОЕМ-допуском МБ 229.72 в интернет-магазине OilBardahl.