Специальная присадка Bardahl Maxi Compression эффективно создана для того, чтобы вернуть стабильные параметры работы силового агрегата (устранить падение мощности ДВС, повышенный расход моторного масла и сизый дым из выхлопной трубы) без дорогостоящего ремонта. Данный состав улучшает вязкостные свойства масла при высоких температурах, надежно уплотняет зазоры в цилиндропоршневой группе и выравнивает компрессию.
Технические преимущества присадки при работе в экстремальных режимах
Добавление концентрата в масляную систему позволяет укрепить базовые свойства смазочного материала и адаптировать его к жестким условиям эксплуатации. Компоненты состава мгновенно включаются в работу и формируют прочную несущую пленку на поверхностях трения.
В процессе движения авто Bardahl Maxi Compression обеспечивает комплексное оздоровление силового агрегата:
-
Повышение несущих свойств — за счет контролируемого увеличения зольности масляная пленка становится плотнее и прочнее.
-
Стабилизация вязкости — масло сохраняет рабочие параметры и не разжижается даже при критическом нагреве мотора.
-
Устранение протечек — активные вещества возвращают эластичность задубевшим резиновым прокладкам и сальникам.
-
Чистый выхлоп — минимизация угара смазки в цилиндрах значительно уменьшает количество копоти и сизого дыма.
-
Антиокислительный барьер — специальная формула защищает детали от износа и замедляет старение самого моторного масла.
Такое разностороннее воздействие позволяет компенсировать естественный износ деталей и отодвинуть сроки капитального ремонта. В результате автовладелец получает предсказуемую работу машины в любых дорожных ситуациях и существенную экономию на регулярной доливке смазочных материалов.
Правила применения: как выжать максимум из флакона Maxi Compression
Состав Bardahl 1030 полностью универсален. Концентрат абсолютно нейтрален к металлам, сплавам и катализаторам, поэтому он безопасно смешивается с любыми типами минеральных, полусинтетических и синтетических моторных масел. Заливать продукт можно как при плановом техобслуживании в свежую смазку, так и между заменами, если бортовой компьютер неожиданно потребовал доливку.
Для получения максимального эффекта флакон объемом 475 мл добавляют в прогретый до рабочей температуры двигатель. После заливки достаточно дать мотору поработать на холостом ходу или проехать в спокойном режиме около 15–20 минут. За это время компоненты равномерно распределятся по системе, уплотнят зазоры в цилиндрах и сразу начнут выравнивать компрессию в каждом цилиндре.
Подробнее...